Nachhaltige Mobilität

Experimentelle Tragsicherheitsuntersuchung von hochwassergeschädigten Straßen- und Wegebrücken

An einer denkmalgeschützten Brücke wurden mittels BELFA die Auswirkungen entstandener Flutschäden auf das aktuelle Tragverhalten eingeschätzt. Dies erleichtert die Wiederherstellung und macht einen Abriss und Neubau überflüssig, was wiederum die Ressourcen schont. 

 

Publikation ansehen

Quelle: Technische Informationsbibliothek Hannover (TIB)